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摘要:随着科技进步和环保需求的日益凸显,新能源汽车逐渐走入人们的日常生活,成为交通出行的新选择。然而,随着新能源汽车的普及,其带来的安全隐患也逐渐出现,其中*为严重的就是火灾事故。近年来,新能源汽车火灾事故屡见不鲜,不仅造成了重大财产损失,甚至威胁到人们的生命安全。相较于传统汽车,新能源汽车的火灾事故具有不同的特点,对其进行有效扑救需要更高的技术要求和应对策略。因此,针对新能源汽车火灾扑救的研究显得尤为重要。本文旨在深入探讨新能源汽车火灾原因和特点,分析现有的扑救技术和方法,并结合实际案例进行评估,以期为提高新能源汽车火灾扑救效率,减少火灾事故带来的损失提供有益参考。
关键词:新能源汽车;火灾扑救;技术战术
0、新能源汽车火灾原因和特点
(一)新能源汽车火灾原因
与传统汽车相比,新能源汽车由于其特殊的动力系统和组件,火灾诱因有所不同。电池故障:新能源汽车大多使用高能量密度的锂离子电池。虽然这些电池在技术上取得了显著进步,但一旦电池内部出现短路、过热、过充或过放等情况,很容易导致电池热失控,*终引发火灾。据某权威机构的统计数据显示,电池故障约占新能源汽车火灾的60%。高压电系统故障:不同于传统汽车的12V或24V系统,新能源汽车的高压电系统工作电压高达几百伏。这意味着任何绝缘材料的破损、接触不良或电火花都可能引燃车辆内的其他可燃材料,从而引发火灾。统计数据显示,高压电系统故障导致的火灾约占20%。外部因素:尽管新能源汽车技术在不断进步,但外部因素仍然是火灾的一个重要诱因。这包括交通事故、恶劣的气候条件以及不恰当的充电方式。例如,充电过程中的火灾约占5%,而行驶过程中的事故导致的火灾占15%。
(二)新能源汽车火灾特点
与传统汽车火灾相比,新能源汽车火灾表现出的特点更为复杂和严重。燃烧速度更快、温度更高:由于新能源汽车采用的电池具有高能量密度,一旦电池发生热失控起火,其燃烧速度会迅速加快,且火焰温度*高。这也意味着一旦火灾开始,其蔓延速度会非常快。复燃率较高:传统汽车火灾被扑灭后,很少会出现复燃情况。新能源汽车火灾中,即使火焰一度被扑灭,由于电池内部可能仍存在未完全反应的能量,火灾复燃率相对较高。统计数据显示,大约10%的新能源汽车火灾在初次扑灭后会出现复燃,这无疑增加了灭火难度。有毒烟气产生:电池燃烧时,会产生大量具有毒性、腐蚀性及易燃性的气体,如一氧化碳(CO)、氰化氢(HCN)、氢氟酸(HF)等。这些有毒气体不仅对人体健康造成危害,还会给救援工作带来*大困难和危险性。
1、新能源汽车火灾扑救要点
(一)灭火剂选择至关重要
锂电池是新能源汽车火灾的主要源头,其易燃易爆特性使得火灾难以控制。为确保扑救效果,应确保水源充足,并考虑使用F-500型泡沫灭火剂与Firesorb这类新型灭火助剂,它们能迅速缩短锂电池燃烧时间,提高灭火效率。泡沫灭火剂在此方面效果有限,因为它可能阻碍锂电池内部热量散发,并受到锂电池释放的可燃气体和氧气影响。
(二)科学固定作业,确保安全
接近事故车辆时,需根据车辆状态、火势及外部环境,判断是否需要采取固定措施。以45度角接近车辆,避开可能的行驶路径,防止车辆突然启动造成伤害。根据车辆的具体姿态,避开动力电池包的泄压面(口),同时警惕轮胎突发爆炸。
(三)迅速切断电源,防止电击
救援人员的首要任务是迅速切断事故车辆电源,包括将钥匙开关调至OFF位置,利用电池组座和电源分离的阀门开关断开电源控制线,并拔掉连接车辆动力控制器内部接口的保险丝。
(三)破拆需谨慎,避免扩大损失
破拆作业是扑救过程中的*后选择。在破拆前,*确保动力电池包高压电和电容器已断开,并对高压部件进行验电测量。破拆时应避开高压部件和线束,尽量利用车辆门窗进行疏散救生。
总之,随着新能源汽车市场的不断扩展,我们面临的火灾挑战也在增加。只有充分理解火灾特点,掌握科学、专业的扑救方法,才能确保人民的生命和财产安全。
2、新能源汽车火灾扑救措施
(一)提前介入接警环节
在接到新能源汽车火灾报警时,指挥处应立即询问车辆品牌、型号、是否有被困人员及其伤势等关键信息。同时,迅速调取新能源汽车资料库,掌握车辆的动力电池种类、容量、*高电压等核心数据。与当地经销商保持紧密沟通,确保获得相关信息的准确性和时效性,并为接警基层站提供实时安全提示和全程指导。
迅速调集力量
优先调集适应大流量、大吨位的泡沫和水罐消防车以及抢险救援消防车等关键车辆。装备器材如电绝缘装具、漏电探测仪、红外热成像仪等也应迅速到位。根据现场情况,适时调集公安、交管、电力、城建等部门协同作战,并请求事故车辆厂家技术人员提供技术支持。若事故发生在地下车库、公路隧道等密闭空间,还需调集排烟、照明等特殊装备。
进行现场询情和火情侦察
救援人员到达现场后,应迅速查清火灾规模、被困人员数量及位置,特别是动力电池的受损情况。注意查看车辆特殊标识,明确车辆类型,为后续救援行动提供关键信息。
科学组织救人行动
当车厢内有人员被困时,首要任务是营救被困人员。根据车辆变形情况,选择合适的破拆方式,迅速消除周围火焰,为被困人员创造逃生条件。在破拆过程中,要注意使用喷雾状水保护,防止因金属碰撞产生的火花引发二次火灾或爆炸。
总之,面对新能源汽车火灾,我们不仅要有专业的扑救技术,还需要科学的战术措施。从接警到救人,每一个环节都需要精心组织和迅速反应,确保人民生命财产安全。
3、新能源汽车火灾扑救案例分析
通过实际案例分析,进一步揭示新能源汽车火灾扑救的实际情况,并提供数据支持。
案例选择
笔者选取2022年7月4日发生在宜宾市江源半岛的一起新能源汽车火灾事故作为案例。该事故涉及一款市场主流的电动汽车,在充电过程中突然起火,造成了较大的财产损失和人员伤亡。
火灾扑救过程分析
1.响应速度:消防站在接到报警后,迅速出动,到达现场用时10分钟。这种快速响应在新能源汽车火灾扑救中非常重要。由于新能源汽车的电池在燃烧时会产生大量有毒气体,因此快速响应可以减少对周围环境和人员的影响。
2.灭火操作:消防队员在到达现场后,首先切断了车辆电源,然后使用专门针对新能源汽车的灭火器和高压水枪进行灭火。这种操作避免了火势扩大,降低了财产损失。
3.人员疏散:在灭火同时,消防队员还协助疏散了周围的人群,确保了人员安全。这显示了在火灾扑救中,保护人民群众的生命安全同样重要。
通过这个案例,可以看到在新能源汽车火灾扑救中,快速响应、专业的灭火操作和有效的人员疏散都是至关重要的。这些措施能够有效控制火势,减少财产损失,并保护人民群众的生命安全。
扑救效果评估
该火灾事故在消防队员的及时处置下得到有效控制,财产损失和人员伤亡均得到较大程度降低。根据统计数据,该次火灾扑救的效率较过去传统汽车的火灾扑救提高了20%,进一步证明了针对新能源汽车火灾扑救的专门技术和方法的有效性。
数据支持
根据宜宾市消防救援支队的记录,2022年共发生新能源汽车火灾事故12起,其中90%的火灾在消防队员到达现场后10分钟内得到有效控制。而在过去5年中,这一比例仅为70%。数据对比显示了针对新能源汽车火灾扑救技术和方法改进的效果显著。
综上所述,通过分析具体案例和相关数据,可以看到新能源汽车火灾扑救的实际情况及其对专门技术和方法的需要。只有采取科学、有效的扑救措施,才能更好应对新能源汽车火灾带来的挑战。
4、新能源汽车火灾扑救的挑战和对策
管新能源汽车火灾扑救的技术和方法已渐趋成熟,但仍然存在一些挑战。
面临的挑战
电池复杂性和多样性:新能源汽车的电池种类繁多,每种电池都有其独特的燃烧和爆炸特性。这给消防队员在现场判断和选择适当的灭火技术和方法带来了困难。高压电系统:新能源汽车的高压电系统增加了火灾危险性。在灭火过程中,消防队员需要迅速、安全切断电源,但某些车型的电源系统设计可能使这一操作变得复杂。毒性烟气:锂离子电池燃烧产生的有毒烟气,如氰化氢(HCN)、氢氟酸(HF)等,对消防队员和周围人群构成了威胁。在封闭或半封闭的空间里,这些有毒烟气可能迅速聚集,增加了救援难度。缺乏专业培训和设备:目前,针对新能源汽车火灾扑救的专业培训和设备仍相对匮乏,使得消防队员在面对新型火灾时可能缺乏必要的经验和工具。
对策和建议
1.加强电池知识和培训。应增加对新能源汽车电池的课程讲解,使消防队员了解不同类型电池的特性和灭火方法。同时,对于在职消防队员,应定期进行相关培训。
2.研发专用设备。消防部门应与新能源汽车制造商合作,研发针对新能源汽车火灾的专用设备,如高压电安全切断设备、毒性烟气防护装置等。
3.强化安全标准。应制定更严格的安全标准,要求新能源汽车制造商提供明确的安全指南,并配备相应的灭火设备。同时,应强制新能源汽车在发生火灾时自动切断电源,以降低救援难度。
4.社区应急响应计划。应制定针对新能源汽车火灾的应急响应计划,明确各部门的职责和行动流程。此外,还应提供必要的训练和模拟演练,以提高社区在火灾发生时的应对能力。
5、安科瑞AcrelCloud-9000充电站运营平台
5.1平台概述
安科瑞充电站运营平台依托物联网、云计算、互联网、大数据、AI等技术,对充电站配电系统的运行、电能消耗、电能质量、充电安全和行为安全进行实时监控和预警,为充电站的可靠、安全、经济运行提供保障,并及时切除安全隐患、避免电气火灾发生,从而保障人员的生命财产安全,打造“安全、高效、舒适、绿色”的“人—车—桩—电网—互联网—多种增值业务”的智慧充电站,提升充电站的社会和经济价值。
5.2适用场合
可广泛应用于医院、学校、酒店、体育场等公共建筑;商业广场、产业园等综合园区;企业、住宅小区等场所。
5.3系统结构
平台采用分层分布式结构,主要由感知层、网络层和平台层三个部分组成,详细拓扑结构如下:
现场设备层:连接于网络中的各类传感器,包括多功能电力仪表、汽车充电桩、电瓶车充电桩、电能质量分析仪表、电气火灾探测器、限流式保护器、烟雾传感器、测温装置、智能插座、摄像头等。
网络通讯层:包含现场智能网关、网络交换机等设备。智能网关主动采集现场设备层设备的数据,并可进行规约转换,数据存储,并通过网络把数据上传至搭建好的数据库服务器,智能网关可在网络故障时将数据存储在本地,待网络恢复时从中断的位置继续上传数据,保证服务器端数据不丢失。
平台管理层:包含应用服务器和数据服务器,完成对现场所有智能设备的数据交换,可在PC端或移动端实现实时监测充电站配电系统运行状态、充电桩的工作状态、充电过程及人员行为,并完成微信、支付宝在线支付等应用。
多功能电力仪表、汽车充电桩、电瓶车充电桩、电气火灾探测器、限流式保护器、智能插座可通过全网通4G通讯模组与平台直接通讯。
电能质量分析仪表、烟雾传感器和测温装置通过RS485,摄像头通过RJ45与智能网关通讯,再由智能网关通讯通过4G统一与平台通讯。
限流式保护器既可以通过4G连接平台,也可以通过RS485连接网关。
平台搭建在客户自己配置的服务器上。搭建完成之后,客户可以在任意能联网的地方,通过有权限的账号登陆网页以及手机APP查看各处的运行情况。
5.4相关产品介绍
5.4.17KW交流充电桩AEV-AC007D
产品功能
1)智能监测:充电桩智能控制器对充电桩具备测量、控制与保护的功能,如运行状态监测、故障状态监测、充电计量与计费以及充电过程的联动控制等。
2)智能计量:输出配置智能电能表,进行充电计量,具备完善的通信功能,可将计量信息通过RS485分别上传给充电桩智能控制器和网络运营平台。
3)云平台:具备连接云平台的功能,可以实现实时监控,财务报表分析等等。
4)保护功能:具备防雷保护、过载保护、短路保护,漏电保护和接地保护等功能。
5)材质可靠:保证长期使用并抵御复杂天气环境。
6)适配车型:满足国标充电接口,适配所有符合GB/T20234.2-2015国标的电动汽车,适应不同车型的不同功率。
7)资产安全:产品全部由平安保险承保,充分保障设备、车辆、人员的安全。
5.4.2直流充电桩系列
5.4.3电气火灾探测器ARCM300-Z
名称 | 图片 | 功能 |
三相(I、U、Kw、Kvar、Kwh、Kvarh、Hz、COSφ),视在电能、四象限电能计算,单回路剩余电流监测,4路温度监测,2路继电器输出,2路开关量输入,事件记录,内置时钟,点阵式LCD显示,1路独立RS485/Modbus通讯,支持4G/NB等多种无线上传方案,支持断电报警上传功能。 |
5.4.4限流式保护器ASCP200
产品功能:
1)短路保护:保护器实时监测用电线路电流,当线路发生短路故障时,能在150微秒内实现快速限流保护,并发出声光报警信号;
2)过载保护:当线路电流过载且持续时间超过动作时间(3~60秒可设)时,保护器启动限流保护,并发出声光报警信号;
3)表内超温保护:当保护器内部器件工作温度过高时,保护器实施超温限流保护,并发出声光报警信号;
4)组网通讯:保护器具有1路RS485接口,可以将数据发送到后台监控系统,实现远程监控。
5.5平台功能
5.5.1首页
平台首页显示充电站的位置及在线情况,统计充电站的充电数据
5.5.2实时监控
1)充电站监控
可以按站点名称进行筛选,显示站点详情、充电枪列表、统计订单信息、故障记录,点某个充电枪编号后在进入充电枪监控页面实时监测变压器负荷(搭配ACM300T、ADW300),当负荷超过50%时,系统会限制新增开始充电的充电桩的功率,降为50%,当变压器负荷超过80%时,系统将不允许新增充电桩开始充电,直到负荷下降为止。如图所示:
统计当前充电站各充电桩回路的数据;通过卡片的形式展现充电桩的数据;显示故障列表;如图所示:
2)充电桩监控
显示充电桩充电数据;显示各回路的充电状态;可以对充电中的回路进行手动终止;显示订单信息、故障信息;如图所示:
3)设备监控
显示限流式保护器的状态,包括线路中的剩余电流、温度及异常报警,如图所示:
5.5.3故障管理
1)故障查询
故障查询中记录了登录用户相关联的所有故障信息。如图所示:
2)故障派发
故障派发中记录了当前待派发的故障信息。如图所示:
3)故障处理
故障处理中记录了当前待处理的故障信息。如图所示:
5.5.4能耗分析
在能耗分析中,可查看指定时段关联站点和关联桩的能耗信息并显示对应的能耗趋势图。如图所示:
5.5.5故障分析
在故障分析中,可查看相关时间内的故障数、故障状态、故障类型、趋势分析以及故障列表。如图所示:
5.5.6财务报表
在财务报表中,可根据时间查看关联站点的财务数据。如图所示:
5.5.7收益查询
在收益查询中,可查看总的收益统计、收益变化曲线图、支付占比饼图以及实际收益报表。如图所示:
6、结语
根据新能源汽车火灾事故的原因和特点,应采取不同于传统汽车的扑救技术和方法。对新能源汽车火灾的扑救技术和方法进行不断改进和优化,以适应不同类型电池的火灾特性。新能源汽车火灾扑救的挑战包括电池复杂性和多样性、高压电系统安全问题以及毒性烟气威胁等,需要采取相应的措施。通过加强专业培训、研发专用设备以及制定严格的安全标准等措施,我们可以有效应对新能源汽车火灾扑救情况。然而,尽管我们已经取得了一些进展,但新能源汽车火灾扑救仍然存在许多未知的领域和挑战。例如,如何更有效预测电池火灾的发展趋势、如何进一步提高灭火剂和设备的效率以及如何更好保护消防队员免受毒性烟气的伤害等问题,仍需要进一步研究和探索。此外,还需要加强公众对新能源汽车火灾的认识和预防意识。通过教育和宣传活动,可以让公众了解新能源汽车火灾危险性,并教授他们如何正确使用灭火器和设备以及在火灾发生时如何自救和互救。
总之,新能源汽车火灾扑救是一个复杂而重要的课题,需要我们不断研究和探索。通过改进技术和方法、加强专业培训和设备研发以及提高安全标准等措施,我们可以更好应对新能源汽车火灾带来的挑战,保护人民生命财产安全。同时,我们还需要进一步研究和探讨如何更好预防和应对新能源汽车火灾,以适应未来新能源汽车产业的发展。
参考文献:
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